今年2月份丰田在海外发布的中大型SUV车型——Grand Highlander即将在北美市场开启销售。北美的汽车媒体也在近日对这辆新车进行了试驾，并且丰田官方也发不了这辆新车的动态官方视频。今天我们就来看看海外媒体对这辆新车的动态表现如何评价。

　　在北美市场，Grand Highlander搭载了三种动力总成，分别为纯燃油的2.4T、2.5L混动以及丰田目前主打的2.4T混动，这套动力被称作Hybrid Max。丰田旗下的多款新车都将搭载这套混动系统。

　　海外媒体在对这三款车型试驾之后表示，纯燃油的2.4T车型，最大功率265马力、峰值扭矩420牛·米，匹配8AT变速箱，这套动力的表现已经足够好了，0-96km/h的加速时间为7.5秒，但在高海拔地区或者山路保持高速行驶，其表现加速缓慢，发动机声音像割草机一样。而搭载2.5L混动的车型最大功率只有245马力，匹配CVT变速箱，是三款车型中动力最弱的，但也是燃油效率最高的。

　　搭载“Hybrid Max”2.4T混动的车型拥有362马力的最大功率和542牛·米的峰值扭矩，匹配6速手自一体变速箱，是整个车系中动力表现最出色的车型，在各种道路的动态表现都很出色，0-96km/h的加速时间为6.3秒，但油耗稍高于2.5L混动车型。

　　Grand Highlander采用了丰田最新的家族设计理念， 前脸的整体风格还是很霸气的。车身侧面的腰线以硬朗风格为主，配合宽大的D柱，让新车侧面看起来非常的大气，新车标配三排座椅。车辆尾部的风格同样以硬朗为主，C字形的尾灯组能看到一些威兰达的影子。后包围采用双色设计，搭配双边共两出的排气布局。

　　内饰方面，整体设计风格层次分明，配备8英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏。此外，新车还配备新车丰田Toyota Safety Sense 3.0辅助驾驶，NFC车钥匙以及自动泊车等功能。中欧体育官网