据《华尔街日报》13日报道，能源与劳工成本升高正进一步侵蚀美国企业的获利，成为通胀压力持续席卷美国各行各业的最新迹象。

　　美国航空13日调低本季获利预测，预估每股盈利降至20至30美分，远少于之前预测的85至95美分，原因是飞机燃料成本飙升，以及新批准的机师薪资合同成本上升。其它航空公司也都对燃料价格上涨提出警告。美国廉价航空业者边疆航空同日也说，燃料价格比先前预测每加仑平均多了23美分，最近几周业绩也低于往常。燃料和用工是航空业者的最大开支，但两者成本同时增加，外界担心美国航空业将把额外成本转嫁给消费者。

　　在底特律，美国联合汽车工会拒绝美国三大车商提出的四年半加薪20%的提议。工会希望加薪幅度为35%左右，并根据生活成本调整以及缩短每周工时。工会主席表示，工会和汽车制造商对新的劳动合同分歧仍大，若未能在14日达成协议，工会将分别于三大车商的不同工厂发动罢工。这将是通用汽车、中欧体育首页福特汽车及Stellantis等三大车厂首次同时遭遇罢工。

　　美国各产业目前都为缺工所苦，让工会有更多协商增加薪资福利的筹码。加州医疗保健设施和餐厅营运商本周与工人达成协议，将提高当地最低时薪。西岸码头工人今夏也赢得在2028年前加薪32%的承诺。同时，燃料价格持续上涨，汽油价格近几周已涨到今年来新高，美国8月消费者物价指数涨幅中过半是油价上涨所致。这导致美国一些企业营利困难，不得不延后升级设施、精简人员并对商品服务涨价。(海外网 侯兴川)